Raio de dobra

Qual é o raio de dobra da chapa metálica?

O raio de dobra da chapa metálica é um valor exigido nos desenhos de chaparia, mas é difícil determinar o valor específico no processamento real. Ele tem certa relação com a espessura do material, a pressão da dobradeira, a largura da abertura do canal inferior da matriz de dobra, entre outros fatores.

Então, como obter o raio da dobra da chapa metálica?

1. Espessura da chapa metálica

Antes de tudo, a espessura da chapa metálica é uma importante base para determinar a dobra da chapa metálica.

Geralmente, quando a espessura da chapa não é superior a 6 mm, a própria espessura da chapa pode ser usada diretamente como raio interno de dobra ao dobrar.

Quando a espessura da chapa é superior a 6 mm e inferior a 12 mm, o raio interno de dobra é geralmente de 1,25 a 1,5 vezes a espessura da chapa. Quando a espessura da chapa não é inferior a 12 mm, o raio interno de dobra é geralmente de 2 a 3 vezes a espessura da chapa.

Quando o raio de dobra é R=0,5, a espessura geral da chapa T é igual a 0,5 mm. Se for necessário um raio maior ou menor do que a espessura da chapa, é necessário um molde especial para o processamento.

Quando o desenho da chapa metálica exige que a chapa seja dobrada a 90° e o raio de dobra é particularmente pequeno, a chapa deve primeiro ser chanfrada e depois dobrada. Também podem ser processados moldes superiores e inferiores especiais da máquina de dobra.

2. A largura da ranhura da matriz inferior do molde de dobra

Ao mesmo tempo, por meio de um grande número de testes no processamento de chapa metálica, constatou-se que a largura da ranhura da matriz inferior do molde de dobra tem certa relação com o tamanho do raio de dobra.

Por exemplo: uma chapa de 1,0 mm é dobrada com uma largura de ranhura de 8 mm, então o raio de dobra obtido é R1 em condições ideais.

Se for usada uma largura de ranhura de 20 mm para a dobra, como o punção superior se move para baixo durante a dobra, a profundidade da chapa estirada atinge um certo ângulo.

Então sabemos que a área da ranhura de 20 mm de largura é maior do que a da ranhura de 8 mm. Ao dobrar com uma ranhura de 20 mm de largura, a área de estiramento também aumenta e o ângulo R também aumenta.

Portanto, quando houver exigência de raio de dobra da chapa sem danificar o molde da máquina de dobra, tente usar uma ranhura estreita para dobrar.

Em circunstâncias normais, recomenda-se operar de acordo com a proporção padrão entre espessura da chapa e largura da ranhura de 1:8. A proporção mínima não deve ser inferior a 1:6. Na dobra de chapa metálica, pode ser ligeiramente menor, mas não inferior a 1:4.

Sugestão: se a resistência permitir, prefere-se usar o método de primeiro fresar as ranhuras e depois dobrar, para obter um pequeno raio de dobra na chapa metálica.