número	Falha	Possíveis causas da falha	Método de eliminação
1	A bomba de óleo não fornece óleo ou o fornecimento de óleo é insuficiente	Bomba de óleo em sentido inverso	Alterar para o sentido de rotação horário
		Acoplamento solto	Reaperte o acoplamento
		Nível de óleo muito baixo	Complete com óleo até pelo menos 80% da capacidade do tanque
		A bomba de óleo não liga	Verifique as partes elétricas
		Dano na bomba de óleo	Substitua a bomba de óleo
		O tubo de sucção de óleo ou o filtro de sucção de óleo está obstruído	Limpe o filtro
2	Pressão insuficiente do sistema	Fornecimento de óleo insuficiente	O mesmo que o item 1
		O orifício de estrangulamento está obstruído e a válvula de overflow está com defeito.	Verifique, limpe ou repare a válvula de alívio
		A válvula reversora está travada na posição intermediária	Verifique, limpe ou repare a válvula reversora
		A bobina solenóide da válvula reversora está danificada	Substitua a bobina solenóide
		O manômetro e o interruptor estão danificados, e a pressão exibida está incorreta.	Verifique ou substitua o manômetro e o interruptor
3	Ruído e vibração anormais na parte hidráulica	A tubulação de sucção de óleo está vazando e aparece espuma branca na superfície do líquido	Verifique a tubulação para garantir a vedação
		A resistência na sucção de óleo é muito grande, o filtro de sucção de óleo está obstruído, a viscosidade do óleo está muito alta ou muito baixa	Limpe ou substitua o filtro de óleo, substitua o óleo hidráulico pela viscosidade adequada
		O eixo de entrada da bomba hidráulica não está coaxial com o eixo do motor	Verifique e reajuste
4	Vazamento de óleo	O selo do cilindro, o O-ring entre a placa da válvula e a válvula estão danificados ou envelhecidos.	Substitua as vedações
		Conexões de tubos soltas	Aperte a conexão ou substitua
		A conexão da mangueira está solta	Aperte a conexão ou substitua
		Há corpos estranhos na superfície de vedação.	Aperte os parafusos após remover os corpos estranhos
5	A temperatura do óleo está muito alta	Óleo insuficiente no tanque	Adicione óleo hidráulico
		A viscosidade do óleo está muito alta	Ajuste o tipo de óleo hidráulico
		O tempo de pressurização do sistema é muito longo	Ajuste o tempo de pressurização
		A válvula de controle de pressão está muito alta	Reduza a pressão
		Danos ao rolamento da bomba de óleo	Substitua os rolamentos
		Grande vazamento interno no conjunto de válvulas	Verifique, repare ou substitua a válvula
6	Deslizamento do cursor	Entra ar no sistema hidráulico	Faça funcionar sem carga por um tempo para expulsar o ar
		O cilindro e a luva-guia não estão coaxiais	Substituição da luva-guia
		A folga entre o cursor e o trilho-guia é muito pequena, a lubrificação é deficiente e a resistência ao movimento aumenta	Ajuste a folga do trilho-guia e adicione óleo lubrificante
		O cilindro está gravemente danificado	Desmonte o cilindro para inspeção e reparo
		Válvula de alívio travada	Verifique e limpe a válvula de overflow
		Vazamento excessivo no interior do cilindro de óleo	Verifique a vedação do cilindro e substitua-a
		O centro do cilindro e o trilho-guia não estão paralelos	Ajuste o paralelismo das peças mecânicas
7	Ângulos de dobra diferentes	O cursor não está consistente com as alturas livres esquerda e direita	Ajuste a altura da peça de ligação do eixo de torção na parte traseira do cursor para garantir que o cursor fique livre e na mesma altura dos dois lados.
		As alturas esquerda e direita estão inconsistentes durante a pressurização	Ajuste os parafusos de regulagem fina dos cilindros esquerdo e direito e conecte o eixo síncrono depois que os cilindros esquerdo e direito estiverem completamente alinhados.
		A conexão entre a haste do pistão e o cursor está solta	Aperte os parafusos soltos para eliminar a folga
		A arruela de ajuste da fixação da matriz está solta	Depois de ajustar a matriz superior para ficar paralela, aperte os parafusos da fixação
		Rolamento solto ou danificado	Verifique e remova o rolamento para substituição

Falhas Comuns de Máquinas de Dobra e Métodos de Solução de Problemas

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