Como Reparar Vazamentos de Óleo Hidráulico em Curvadoras de Tubos? Não se apresse em trocar peças, siga estes passos

Vazamentos de óleo hidráulico são uma das falhas mais comuns em máquinas de curvatura de tubos. Além de desperdiçar recursos e poluir o meio ambiente, os vazamentos também causam queda na pressão do sistema, resultando em curvatura fraca e ângulos imprecisos. O processo de diagnóstico e reparo a seguir pode ajudá-lo a localizar e resolver o vazamento rapidamente.

Passo 1: primeiro, determine se o vazamento é externo ou interno.

Vazamento externo: o óleo pinga no chão ou nas paredes do tubo, visível a olho nu. Priorize a verificação de conexões, haste do pistão do cilindro, retentor de óleo do eixo da bomba e tubulações danificadas.

Vazamento interno: a pressão não sobe, o cilindro desce sozinho e o movimento fica mais lento, mas o óleo não é visível externamente. Isso ocorre principalmente devido ao envelhecimento dos vedadores ou ao desgaste dos carretéis das válvulas.

Passo 2: reparo rápido de vazamentos externos

①Infiltração de óleo nas conexões dos tubos

Use uma chave para reapertar até o torque especificado. Se o vazamento persistir, desmonte e inspecione a virola ou o anel O; substitua quaisquer peças danificadas.

Aplique um pouco de óleo hidráulico ao instalar os anéis O para evitar cortar o vedador durante o aperto.

②Óleo na haste do pistão do cilindro

Gotículas de óleo na superfície da haste do pistão indicam desgaste do retentor de poeira ou do vedador da haste. Substitua o conjunto de vedação (observe o sentido de instalação; o lábio deve ficar voltado para o lado da pressão).

Além disso, verifique se a haste do pistão apresenta riscos ou ferrugem. Riscos leves podem ser polidos com lixa fina; riscos graves exigem a substituição da haste do pistão.

③Mangueiras de alta pressão inchadas ou com vazamento

Se a camada externa da mangueira estiver rachada ou houver vazamento de óleo na conexão, substitua-a por uma mangueira da mesma especificação. Não faça reparos com fita ou cola, pois isso fará com que a mangueira estoure sob alta pressão.

Ao substituir, certifique-se de que o raio de curvatura da mangueira não seja muito pequeno (≥ 6 a 8 vezes o diâmetro externo) para evitar torção.

④ Vazamento no retentor do eixo da bomba

O vazamento de óleo na extremidade do eixo da bomba geralmente se deve ao envelhecimento do retentor ou ao retorno inadequado do óleo na carcaça da bomba. Primeiro, verifique se a tubulação de retorno do óleo está bloqueada; em seguida, remova e substitua o retentor.

⑤ Vazamento no tanque de óleo ou no resfriador

Soldas trincadas no tanque de óleo: drene o óleo, repare a solda e realize um teste de pressão.

Danos internos no resfriador: se houver emulsificação de água no óleo, substitua o resfriador diretamente.

Passo 3: diagnóstico e reparo de vazamentos internos

①Vazamento interno do cilindro hidráulico (falha do vedador do pistão)

Sintoma: o cilindro hidráulico não consegue manter a pressão após atingir a posição designada e recua sozinho. Desmonte o cilindro, substitua o anel de vedação do pistão e verifique se há riscos na parede do cilindro.

②Vazamento interno da válvula direcional

Carretel da válvula gasto ou corpo da válvula com riscos; o óleo de alta pressão vaza diretamente da porta P para a porta T. Limpe o carretel; se o corpo da válvula estiver muito desgastado, substitua a válvula direcional completa.

③Pressão insuficiente na válvula de alívio

O carretel está travado na posição aberta ou a superfície cônica de vedação está desgastada. Desmonte e limpe, inspecione a superfície de contato do assento da válvula e substitua a válvula de alívio, se necessário.

Passo 4: prevenção de vazamentos recorrentes

Limpeza do óleo: a contaminação do óleo hidráulico acelera o desgaste dos vedadores. Substitua regularmente o elemento filtrante para manter a limpeza do óleo (NAS 9 ou superior).

Controle da temperatura do óleo: se a temperatura do óleo estiver consistentemente acima de 55℃, os vedadores endurecerão e envelhecerão rapidamente. Instale um resfriador ou ventilador de refrigeração para controlar a temperatura do óleo entre 35 e 50℃.

Torque de aperto: os acessórios dos tubos não devem ser apertados em excesso; o aperto excessivo pode danificar a superfície de vedação. Use uma chave de torque e aperte de acordo com o manual de instruções.

Substituição regular das mangueiras: as mangueiras de alta pressão devem ser substituídas preventivamente a cada 2 a 3 anos; não espere até a mangueira estourar.

A chave para reparar vazamentos de óleo é “localizar o vazamento com precisão, substituir o vedador correto e controlar a temperatura e a qualidade do óleo”. Para vazamentos externos, verifique as conexões, cilindros e mangueiras; para vazamentos internos, verifique os vedadores e os carretéis das válvulas. Seguindo essa ordem de inspeção, a maioria dos vazamentos pode ser resolvida por conta própria.