Uma máquina vibratória de dobra de tubos arruína o trabalho. A vibração não só causa padrões de escama de peixe na superfície do tubo e desvios de ângulo, mas também pode afrouxar os trilhos-guia e rolamentos, piorando a vibração. Verifique as seguintes áreas primeiro; elas provavelmente resolverão o problema.

1. Entrada de ar ou pressão instável no sistema hidráulico

A causa mais comum de vibração é o ar no sistema hidráulico. Quando a bomba de óleo aspira ar, o ponteiro do manômetro oscila para frente e para trás, e o braço de dobra vibra. Solução: Encha o tanque de óleo até a marca, abra a válvula de ventilação do cilindro e aumente e diminua a pressão várias vezes para purgar completamente o ar. Também verifique se há juntas soltas ou vazamentos nas conexões do tubo de sucção de óleo.

2. Folga inadequadamente ajustada da matriz

Se a folga entre a matriz anti-rugas e a matriz de dobra for muito grande, o lado interno do tubo fará um 'clunk' durante a dobra, causando vibração. Use um calibrador de lâminas ou uma folha de papel A4 para reajustar a folga até que ela deslize suavemente sem oscilar. 3. Se a matriz de fixação não prender firmemente, o tubo escorregará e vibrará intermitentemente.

3 . Velocidade de dobra muito alta

Se a velocidade estiver configurada muito alta, a deformação do material não acompanhará, fazendo o braço de dobra puxar como um freio. Tente reduzir a velocidade de dobra para 30%-50% do valor nominal; a vibração deve desaparecer. Ao fazer múltiplas dobras, deixe uma pausa de 0,5 segundos entre cada dobra para permitir que o sistema desacelere.

4 . Conexões mecânicas soltas

O afrouxamento das porcas de travamento no eixo principal do braço de dobra, as conexões chave entre engrenagens e eixos, e os acoplamentos do parafuso de avanço podem causar grandes folgas e impactos de vai-e-volta. Use uma chave para verificar todos os fixadores, especialmente o acoplamento do encoder — um solto causará flutuação no ângulo.

5 . Parafusos de ancoragem soltos

Se o equipamento não estiver nivelado ou os parafusos de ancoragem estiverem soltos, a própria máquina de dobra balançará, o que será refletido no braço de dobra como vibração de baixa frequência. Re-nivele a máquina, aperte cada parafuso de ancoragem com uma chave de torque, e adicionar almofadas de amortecimento de borracha por baixo melhorará o desempenho. 6. Atrito entre o mandril e a parede interna do tubo

Se a junta esférica do mandril estiver presa ou estendida demais, pressionará com força contra a parede interna do tubo, causando vibração periódica por atrito. Verifique se a junta do mandril está flexível, ajuste a extensão para 0,5-1,5mm antes do ponto tangente e aplique lubrificante de dobra suficiente.

Sequência sugerida para solução de problemas:

Primeiro, tente reduzir a velocidade → então ventile e ajuste a pressão → então aperte os parafusos → finalmente ajuste o molde e o mandril. Prossiga passo a passo; não desmonte tudo de uma vez.

Isolar problemas de vibração cedo evita problemas. Adiar isso eventualmente exigirá a substituição de engrenagens e rolamentos.