O sistema de resfriamento da sua máquina de dobra de tubos está com defeito? Não espere o óleo superaquecer para consertá-lo!

May 29, 2026

Se sua máquina de dobra de tubos funcionar continuamente por várias horas e a temperatura do óleo subir para 60-70 graus Celsius, a operação desacelera, o ângulo se torna inconsistente ou até mesmo dispara um alarme e desliga é muito provável que seja um problema no sistema de refrigeração. Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a encontrar rapidamente a causa raiz.

Primeiro, determine se seu sistema é refrigerado a ar ou a água.

Refrigerado a ar: Depende de um ventilador para resfriar o radiador e diminuir a temperatura do óleo. Comumente encontrado em máquinas de dobra de tubos de pequeno a médio porte.

Refrigerado a água: Depende da circulação de água para remover o calor. Mais comumente usado em modelos de alta potência.

II. Falhas Comuns dos Refrigeradores Refrigerados a Ar

1. Superfície do Radiador Entupida: Lama de óleo, fiapos e poeira da oficina entopem as aletas, impedindo o fluxo de ar. A temperatura do óleo sobe rapidamente.

Solução: Sopre ar comprimido para fora pela parte traseira (lado do ventilador), ou lave com uma pistola de água de alta pressão (tenha cuidado para proteger o motor). Limpe mensalmente, ou semanalmente para trabalhos pesados.

2. Ventilador Não Gira ou Gira Lentamente: O motor do ventilador está queimado, o capacitor está com defeito ou as pás estão presas.

Solução: Verifique se o motor do ventilador está recebendo energia. Gire manualmente as pás para ver se giram suavemente. Substitua capacitores estufados; repare motores queimados.

3. Mal funcionamento do Interruptor de Controle de Temperatura: Alguns modelos só ativam o ventilador quando a temperatura do óleo atinge o valor definido. Se o controle de temperatura estiver com defeito, o ventilador não girará.

Solução: Faça um curto-circuito no interruptor de controle de temperatura para testar. Se o ventilador girar, o controle de temperatura está com defeito e precisa ser substituído.

III. Falhas Comuns dos Refrigeradores Refrigerados a Água

1. Entupimento por Calcário: Usar água da torneira por longos períodos leva ao acúmulo de calcário dentro do refrigerador, reduzindo o fluxo de água e diminuindo a dissipação de calor.

Solução: Remova o refrigerador e faça a limpeza com um agente desincrustante (ácido cítrico ou um agente de limpeza especializado) de forma circulante. Se possível, use água macia ou adicione anticongelante.

2. Água Insuficiente ou Bomba de Água com Defeito: A torre de resfriamento está com pouca água, a bomba de água não está funcionando ou o filtro de entrada está entupido.

Solução: Verifique o nível de água no tanque, observe se a bomba de água está operando normalmente e limpe o filtro de entrada.

3. Conflito Óleo-Água (O tipo mais problemático): Um tubo interno de óleo no refrigerador está rompido, causando vazamento de óleo na água e vice-versa. O óleo fica branco leitoso, como leite.

Solução: Pare a máquina, remova o refrigerador e envie para teste de pressão. Se for confirmado vazamento, substitua por um novo e troque todo o óleo hidráulico também.

IV. Outra questão não relacionada ao cooler

A alta temperatura do óleo às vezes não se deve a uma falha no sistema de refrigeração, mas sim a um óleo hidráulico inadequado. Com o tempo, o óleo oxida e engrossa, reduzindo sua fluidez e dificultando a dissipação do calor. Substituir o óleo por óleo novo reduz imediatamente a temperatura. Portanto, confirme primeiro que o óleo não ultrapassou seu tempo de vida útil.

V. Hábitos diários para prevenir altas temperaturas

Antes de ligar a máquina todos os dias, dê uma olhada nas aletas do cooler (para sistemas refrigerados a ar) para garantir que estejam limpas.

Para sistemas refrigerados a água, verifique o nível da água mensalmente e adicione água e anticongelante.

Fique alerta se o medidor de temperatura do óleo ultrapassar 50 ; se ultrapassar 55 , pare a máquina e investigue.

Se o óleo ficar branco ou preto, substitua-o imediatamente; não espere.

Se o sistema de refrigeração falhar, a temperatura do óleo inevitavelmente aumentará, comprometendo a precisão da dobra dos tubos. Limpar adequadamente o sistema refrigerado a ar, desincrustar o sistema refrigerado a água e verificar a alimentação elétrica do ventilador e da bomba de água são três ações que podem permitir que sua máquina de dobrar tubos opere por mais duas horas sem parar.

A manutenção inadequada dos parafusos da máquina de dobra de tubos pode transformar pequenos problemas em falhas graves.
Negligenciar danos nos tubos pode levar a paradas súbitas nas máquinas de dobra de tubos.