Resumo dos problemas do sistema hidráulico e dos componentes hidráulicos

01

O sistema hidráulico ficou muito tempo sem ser usado. Depois de ligá-lo novamente, a vibração está muito forte e o ruído, muito alto. Não sei o motivo.

Resumo: A inatividade prolongada pode ter causado vazamento de nitrogênio no acumulador, impedindo a absorção das pulsações. Verifique a pressão do nitrogênio e complete a carga ou substitua a bexiga. O ruído é causado pela vibração excessiva e desaparecerá quando ela for eliminada.

02

O cilindro hidráulico não está funcionando corretamente: só avança, mas não recua. Qual é o problema?

Resumo: Verifique se há saída de óleo pela outra extremidade do cilindro, se a válvula solenoide está comutando e se há vazamento interno excessivo no cilindro. Confira também se a linha de retorno de óleo está obstruída por corpos estranhos.

03

Quais são as causas da alta pressão de partida em cilindros hidráulicos? Quais são os riscos e como resolver o problema?

A alta pressão de partida em cilindros hidráulicos está relacionada à qualidade de fabricação do cilindro (por exemplo, haste do pistão ou camisa empenada), ao tipo de vedação e à instalação. Em cilindros servo-hidráulicos, a pressão de partida elevada afeta as características dinâmicas. Nos cilindros hidráulicos convencionais, o requisito de pressão de partida é menos rigoroso, mas ela não deve ser excessiva. Se a pressão de partida estiver alta, é preciso medir novamente, com cuidado, as dimensões dos componentes do cilindro e verificar a qualidade da instalação das vedações.

Resumo: 1. Resistência interna excessiva. 2. Falha mecânica no atuador externo.

A pressão de partida de um cilindro hidráulico depende de sua estrutura de projeto e da área de contato entre a conexão de óleo e o pistão. Por exemplo, o tamanho da conexão de óleo determina a área inicial de contato do pistão,​​o que resulta em uma pressão de partida mais alta. Uma cavidade usinada na área de contato entre a conexão de óleo e o pistão (câmara de pressão de partida) reduz a pressão de partida.

04

Quais são as recomendações para sincronizar cilindros hidráulicos em um sistema hidráulico?

Resumo: Instalar uma válvula reguladora de fluxo unidirecional na linha derivada é uma solução relativamente econômica. Para requisitos mais exigentes, uma válvula divisora de fluxo com regulagem é mais cara, mas também mais eficaz.

05

Quais são os principais motivos para a alta frequência de manutenção dos sistemas hidráulicos?

O principal motivo é o ambiente severo. Os sistemas hidráulicos são equipamentos relativamente precisos e exigem manutenção regular. A qualidade do óleo é essencial: ele deve ser filtrado durante o abastecimento, e as vedações do sistema precisam estar em boas condições. Também é necessário contar com equipamentos de teste adequados e profissionais qualificados para registrar e acompanhar o funcionamento do sistema.

06

O que fazer quando o cilindro hidráulico se movimenta de forma irregular?

Resumo:

1. Pode haver ar nas linhas hidráulicas. É preciso localizar a origem, limpar e inspecionar o sistema e reinstalar ou substituir os componentes.

2. O cilindro pode estar muito desgastado e precisar de reparo ou substituição.

3. A comutação irregular da válvula solenoide exige a inspeção do circuito elétrico.

4. Falha ou ajuste incorreto do amplificador da servo-válvula eletro-hidráulica ou da válvula proporcional.

Uma bomba está funcionando e a outra não. Quando a primeira falha, a segunda começa a funcionar. Qual é a melhor forma de conectar as duas unidades hidráulicas? Todo o restante foi projetado corretamente; falta apenas a conexão entre as duas unidades.

A bomba de óleo precisa de tempo para entrar em funcionamento. A pressão precisa ser mantida durante o intervalo entre a falha da primeira unidade hidráulica e o momento em que a segunda começa a fornecer pressão normal.

Use um pressostato para converter o sinal de pressão em um sinal elétrico e transmiti-lo à bomba de reserva.